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fundamentos de
calibração
fundamentos de
calibração
fundamentos de
calibração
Transforme sua paixão por motores em resultados reais! Aprenda a calibrar motores com precisão, otimizando performance, economia e durabilidade, usando técnicas práticas de ignição, injeção, controle lambda e muito mais.
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Garanta sua vaga agora e eleve seu nível na calibração de motores!
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Para quem é esse curso?
Para quem é esse curso?
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Mecânicos e Preparadores Automotivos
Mecânicos e Preparadores Automotivos
Mecânicos e Preparadores Automotivos
Quer levar seus projetos a outro nível com ajustes finos de performance.
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Entusiastas de Motores e Carros de Competição
Entusiastas de Motores e Carros de Competição
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Apaixonados por motores que buscam extrair o máximo de potência.
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Profissionais de Eletrônica Automotiva
Profissionais de Eletrônica Automotiva
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Técnicos que desejam dominar o uso de ECUs programáveis.
Técnicos que desejam dominar o uso de ECUs programáveis.
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Conheça seu instrutor:
Conheça seu instrutor:
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HUMBERTO SCHMIDT
HUMBERTO SCHMIDT
HUMBERTO SCHMIDT
Engenheiro Mecânico Automotivo com mais de 10 anos de experiência, Humberto Schmidt vive a performance na prática.
Já atuou no desenvolvimento de protótipos, carros de rally, veículos de pista e projetos de alta performance, além de aplicações para o dia a dia. Ao longo da carreira, acumulou conhecimento técnico e sensibilidade prática que o tornam referência na área.
Atualmente, faz parte da equipe da Pro Tune, onde é responsável por todo o suporte técnico da empresa e atua diretamente no desenvolvimento das tecnologias aplicadas às pistas, contribuindo com soluções reais que fazem a diferença no desempenho dos carros e no dia a dia dos calibradores.
Mais do que teoria, Humberto entrega o que realmente funciona no chão da oficina, no dinamômetro e nas pistas.
Engenheiro Mecânico Automotivo com mais de 10 anos de experiência, Humberto Schmidt vive a performance na prática.
Já atuou no desenvolvimento de protótipos, carros de rally, veículos de pista e projetos de alta performance, além de aplicações para o dia a dia. Ao longo da carreira, acumulou conhecimento técnico e sensibilidade prática que o tornam referência na área.
Atualmente, faz parte da equipe da Pro Tune, onde é responsável por todo o suporte técnico da empresa e atua diretamente no desenvolvimento das tecnologias aplicadas às pistas, contribuindo com soluções reais que fazem a diferença no desempenho dos carros e no dia a dia dos calibradores.
Mais do que teoria, Humberto entrega o que realmente funciona no chão da oficina, no dinamômetro e nas pistas.
Engenheiro Mecânico Automotivo com mais de 10 anos de experiência, Humberto Schmidt vive a performance na prática.
Já atuou no desenvolvimento de protótipos, carros de rally, veículos de pista e projetos de alta performance, além de aplicações para o dia a dia. Ao longo da carreira, acumulou conhecimento técnico e sensibilidade prática que o tornam referência na área.
Atualmente, faz parte da equipe da Pro Tune, onde é responsável por todo o suporte técnico da empresa e atua diretamente no desenvolvimento das tecnologias aplicadas às pistas, contribuindo com soluções reais que fazem a diferença no desempenho dos carros e no dia a dia dos calibradores.
Mais do que teoria, Humberto entrega o que realmente funciona no chão da oficina, no dinamômetro e nas pistas.
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Ao final do curso, você será capaz de:
Ao final do curso, você será capaz de:
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Configurar mapas de ignição e injeção em ECUs programáveis para alcançar torque e potência máximos.
Configurar mapas de ignição e injeção em ECUs programáveis para alcançar torque e potência máximos.
Configurar mapas de ignição e injeção em ECUs programáveis para alcançar torque e potência máximos.
Identificar e solucionar problemas comuns, como injetores saturados ou mapas mal configurados, com base em data logs reais.
Identificar e solucionar problemas comuns, como injetores saturados ou mapas mal configurados, com base em data logs reais.
Identificar e solucionar problemas comuns, como injetores saturados ou mapas mal configurados, com base em data logs reais.
Ajustar o controle lambda e lambda learning para otimizar a queima de combustível e prolongar a vida útil dos sensores.
Ajustar o controle lambda e lambda learning para otimizar a queima de combustível e prolongar a vida útil dos sensores.
Ajustar o controle lambda e lambda learning para otimizar a queima de combustível e prolongar a vida útil dos sensores.
Calcular e ajustar o PWM e Duty Cycle de injetores e solenoides, garantindo performance sem ultrapassar limites físicos.
Calcular e ajustar o PWM e Duty Cycle de injetores e solenoides, garantindo performance sem ultrapassar limites físicos.
Calcular e ajustar o PWM e Duty Cycle de injetores e solenoides, garantindo performance sem ultrapassar limites físicos.
Dominar o uso de controles PID para estabilizar marcha lenta, boost e comando variável, evitando oscilações e overshoots.
Dominar o uso de controles PID para estabilizar marcha lenta, boost e comando variável, evitando oscilações e overshoots.
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COPYRIGHT ©
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS.
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